公司拥有五条车轮组立（总装合成）线，车轮总装合成后，通过四点检测装置,在线全检车轮“跳摆差”,确保总装合成钢圈精度。总成焊接采用原装进口美国林肯焊机自动焊接。焊接后，再次利用四点红外线专用检测设备，在线检测车轮“跳摆差”。进一步保证了车轮尺寸精度。充分利用原装进口德国SAXON动平衡检测装置，实现在线全检车轮动平衡。
